Deel dit bericht!  

Oegstgeest twijfelt over invoer dertig kilometer op meer wegen

Als het aan Hart voor Oegstgeest en Progressief Oegstgeest ligt worden vrijwel alle wegen in het dorp afgewaardeerd naar dertig kilometer per uur. Dat werd duidelijk tijdens een discussie over het nieuwe mobiliteitsplan van de gemeente.

VVD, CDA en BVNL zien daar niets in en pleiten juist voor een behoud van vijftig kilometer per uur op zogenaamde gebiedsontsluitingswegen. In het nieuwe mobiliteitsplan van de gemeente Oegstgeest gaan al een aantal wegen omlaag van vijftig naar dertig kilometer per uur.

Sef Baaijens over mobiliteit in Oegstgeest.

Hart voor Oegstgeest en Progressief Oegstgeest zien het liefste dat daar nog een aantal wegen aan toegevoegd worden. Specifiek gaat het om de Leidsestraatweg, de Geversstraat, de Rijnzichtweg, de Warmonderweg en de Laan van Oud Poelgeest tot de rotonde bij de Hofdijck.

Afwaardering
Dat zou dan bovenop de afwaardering naar dertig kilometer per uur komen van de Endegeesterstraatweg, Rhijngeesterstraatweg, Dorpsstraat, President Kennedylaan, Haaswijklaan, Haarlemmerstraatweg (tussen Oegstgeesterkanaal en Haaswijklaan) en de Oude Rhijnhofweg.

Vooral het gebied dat door de VVD als ‘de ruit’ wordt omschreven leidt tot kritiek bij CDA, VVD en BVNL. Het gaat daar over de Rhijngeesterstraatweg, President Kennedylaan, Abtspoelweg, de Laan van Poelgeest en de Geversstraat. Om daar de doorstroming goed te houden, moeten die wegen in ieder geval vijftig kilometer per uur blijven, vinden de partijen.

Een ander voorstel vindt bredere steun. Dat gaat over het verlichten van voetgangersoversteekplaatsen. Dat gebeurt in Leiden, maar niet in Oegstgeest. Introductie van verlichte zebrapaden zien veel partijen dan ook wel zitten.

De gemeenteraad spreekt later deze maand ‘wensen en bedenkingen’ uit bij het mobiliteitsplan. Formeel ligt de verantwoordelijkheid van het verkeer bij het gemeentebestuur, maar de gemeenteraad mag er wel over adviseren.