GroenLinks-PvdA Zuid-Holland wil provinciaal vervoersbedrijf

GroenLinks-PvdA in Zuid-Holland heeft genoeg van de chaos in het openbaar vervoer in het concessiegebied Zuid-Holland Noord en wil een publiek vervoersbedrijf. “De vele klachten over vervoerder Qbuzz stapelen zich op”, zegt statenlid Lars Klappe. De situatie wordt door de fractie bestempeld als ‘een pure puinhoop’ en ‘rampzalig voor de aantrekkelijkheid van het openbaar vervoer’.

“Qbuzz heeft zich als een OV-beunhaas gedragen, met reizigers die dagelijks de prijs betalen”, zegt Klappe. Sinds de komst van Qbuzz halverwege december vorig jaar worden reizigers geconfronteerd met onveilige en ontoegankelijke bussen, chauffeurs die de routes niet kennen en een chaotische dienstverlening. Het busbedrijf krijgt bij aanhoudende klachten een boete opgelegd door het provinciebestuur.

Klappe wil dat de boete door de provincie gebruikt gaat worden om het vertrouwen van reizigers te herstellen. Hierbij denkt Klappe aan concrete verbetering van het busvervoer door bijvoorbeeld halteverbeteringen, publiekscampagnes of kortingen.

Marktwerking
“Het idee achter marktwerking in het openbaar vervoer was simpel”, legt Klappe uit. “Concurrentie zou leiden tot meer kwaliteit en lagere kosten. Maar de realiteit laat anders zien. In de praktijk botst de druk om winst te maken met de publieke taak van het openbaar vervoer om betrouwbaar, toegankelijk en duurzaam vervoer te bieden aan iedereen.” Daarom wil de fractie opnieuw een hervorming van de organisatie van het openbaar vervoer.

“Elke nieuwe aanbesteding begint met gouden beloften maar eindigt met rituitval, een tekort aan chauffeurs en gebrekkig materieel. Het huidige systeem piept en kraakt en de reiziger is de dupe”, aldus Klappe. GroenLinks-PvdA wil daarom onderzoeken wat nodig is om een provinciaal ov-bedrijf op te richten naar het voorbeeld van de publieke vervoersbedrijven in Rotterdam (RET) en Den Haag (HTM).

“Door de focus niet op winst te leggen, wordt het mogelijk om meer te investeren in personeel en materieel, wat uiteindelijk ook de reiziger ten goede komt”, besluit Klappe.

Leiden Leiderdorp Maatschappij Oegstgeest Politiek Voorschoten Wassenaar Zoeterwoude Qbuzz