Renovatie Stationspleintunnel weer miljoenen duurder

Aannemer Vialis heeft de aanbesteding gewonnen voor de renovatie van de Stationspleintunnel in Leiden. De kosten bedragen 8,9 miljoen euro. Er werd uitgegaan van 4,6 miljoen euro, maar in maart vorig jaar was dat bedrag al opgelopen tot 6,8 miljoen. Daar komt nu dus weer ruim twee miljoen bij.

In de aanbesteding rekende de gemeente met 11.500.000 miljoen euro. De winnende aannemer zat daar dus behoorlijk onder, maar bepaalde kosten voor ventilatie en tunnelbesturing zijn nog niet meegekomen. Die passen wel binnen het resterende budget.

De in 1997 in gebruik genomen tunnel is toe aan groot onderhoud. Daarbij worden vluchtdeuren vervangen en vindt betononderhoud aan de tunnelconstructie plaats. De bestaande wandtegels worden vervangen door brandwerende beplating en er komt een volledige brandcompartimentering. Ook krijgen de tunnelbuizen nieuwe verlichting en nieuwe tunnelventilatoren. Ook technische installaties worden vervangen.

Beplating
Dat de Stationspleintunnel gerenoveerd moet worden is al langer duidelijk, maar in het voorjaar van 2024 maakte wethouder North (financiën) bekend dat die klus heel wat duurder uit zou vallen. Er werd in eerste instantie rekening gehouden met 4,6 miljoen euro, maar de kosten werden in maart vorig jaar al becijferd op 6,8 miljoen. Met name de brandwerende beplating bleek fors duurder. De gemeente spreidt de extra kosten door de beplating over een langere periode af te schrijven, omdat nieuwe testresultaten een levensduur van minstens veertig jaar bevestigen. Nu is duidelijk geworden dat er opnieuw ruim twee miljoen euro bijkomt.

Afsluitingen
De gemeente verwacht dat de renovatie wordt uitgevoerd met minimale hinder voor het doorgaande verkeer rond station Leiden Centraal, maar nachtelijke of tijdelijke afsluitingen zijn vrijwel zeker onvermijdelijk. Na de renovatie moet de dertig jaar oude tunnel technisch weer helemaal up-to-date zijn en weer jaren meekunnen. De betrouwbaarheid moet beter zijn en de onderhoudsbehoefte lager, schrijft Infrasite.

Eerder liet de gemeente de tunnel al opnieuw asfalteren. Dat was nodig in verband met de slechte staat van het asfalt. Het is de bedoeling dat de renovatie in 2026 helemaal kan worden afgerond, maar er wordt wel rekening gehouden met een uitloop naar het eerste kwartaal van 2027.

Leiden Maatschappij Politiek