
De Leidse gemeenteraadscommissie Leefbaarheid en Bereikbaarheid bespreekt komende donderdagavond een initiatiefvoorstel van fractievoorzitter Thijs Vos van de Partij Sleutelstad (PS) over het terugdraaien van het Leidse parkeerbeleid.
“De afgelopen jaren zijn we bezig geweest om in de stad te peilen wat Leidenaren nou van het parkeerbeleid vinden. Dan merk je dat mensen echt klaar zijn met het huidige parkeerbeleid”, zegt Vos over zijn plan om de gemeentelijke parkeervisie in te trekken en een nieuwe op te stellen. “Als ons voorstel wordt aangenomen, kunnen we toewerken naar een parkeerbeleid dat wel gewoon aansluit bij de behoeftes van mensen in deze stad.”
Meldpunt
PS heeft al jaren felle kritiek op het Leidse parkeerbeleid en riep vorig jaar samen met de VVD en de Fractie de Groot het ‘Meldpunt Parkeren‘ in het leven. Dat leverde meer dan zeshonderd reacties op. Vos: “Geen handtekeningen onder een petitie, maar echte verhalen van inwoners die vastlopen door het parkeerbeleid.” Het laat volgens hem zien hoe zeer het onderwerp leeft in de stad. “Het gaat ook beslist een groot thema worden in de campagne voor de gemeenteraadsverkiezingen die op 18 maart worden gehouden.”
Referendum
Vos stelt dat als het initiatiefvoorstel van zijn partij door een raadsmeerderheid wordt verworpen, en die kans is meer dan reëel, de verkiezingen een ‘referendum over parkeren’ gaan worden. “En weet je wat er gebeurt als je een referendum over parkeren houdt? Dan stemmen mensen het beleid weg. We hebben zelfs wijkreferenda gevonden in Amsterdam, toch een behoorlijk linkse progressieve stad, waar GroenLinks ook vaak de grootste is. Ook daar wordt gewoon massaal tegengestemd.”
Dat het in Leiden volgens het college van burgemeester en wethouders heel anders is gesteld met het draagvlak wil er bij Vos dan ook niet in. “Ik geloof gewoon niet wat het college beweert over dat de meerderheid van de Leidenaren voor dit beleid zou zijn.” Dat wil hij best aantonen door echt een referendum over het parkeerbeleid te organiseren. Inwoners kunnen een referendum aanvragen op basis van een raadsvoorstel. En dat hebben wij nu gemaakt.”
Aanvraag
Een aanvraag voor een referendum is inmiddels ook al bij de gemeente Leiden ingediend. Eerder deze maand hebben Cor en Esther de Ruiter zo’n verzoek gedaan. Het echtpaar uit de Lage Mors is sinds een aantal maanden actief op het gebied van parkeren en verkeer. Zo haalden ze duizenden handtekeningen op met een petitie tegen het voornemen voor enkele verkeersknips in hun wijk en loopt er momenteel een handtekeningenactie tegen het Leidse parkeerbeleid. Die is alleen online al 1329 keer onderschreven, maar er worden ook fysieke handtekeningen opgehaald door langs de deuren te gaan.
Vijfduizend handtekeningen
Of dat referendum er ook echt komt hangt af van meerdere zaken. Om te beginnen moet de Leidse referendumkamer beslissen of het onderwerp ‘referendabel’ is. Als die vraag met ja wordt beantwoord, moet de officiële aanvraag verzegeld gaan van 750 handtekeningen. Daarvoor moeten de indieners gebruik maken van een door de Referendumkamer vastgesteld formulier. De handtekeningen mogen niet digitaal worden gezet. Als het referendumverzoek is ingewilligd, begint het echte werk voor de initiatiefnemers. Die moeten dan binnen zes weken vijfduizend handtekeningen van kiesgerechtigde Leidenaren zien te verzamelen. Pas als dat lukt, komt het referendum er ook daadwerkelijk.
Meerderheid
Een andere voorwaarde waaraan moet worden voldaan om een referendum te houden over een onderwerp is dat er zicht moet zijn op een meerderheid in de gemeenteraad. Bij de behandeling van het initiatiefvoorstel van donderdag 22 januari staat dan ook dat het doel van de bespreking is ‘het bepalen of het voorstel op een meerderheid in de raad zou kunnen rekenen en of dit initiatiefvoorstel rijp is om de inspraakprocedure te starten’.
Als dat niet zo is, volgt er geen inspraakprocedure en daardoor ook geen behandeling is de raad. Daarmee is het voorstel van tafel en is er ook geen referendum mogelijk. Dat is althans de lezing van het presidium van de gemeenteraad. Dat dagelijks bestuur stelt de vergaderorde vast. Vos is het daar niet mee eens. “Het reglement van orde van de Leidse gemeenteraad voorziet namelijk niet in zo’n situatie en dus kan je ook niet stellen dat er dan geen referendum mogelijk is.” Vos zou het kunnen weten. Hij is als politicoloog verbonden aan het Instituut Politieke Wetenschap van de Universiteit Leiden en wordt als promovendus onder andere begeleid door Dr. Joop van Holsteyn. En laat dat nou net de voorzitter zijn van de Leidse Referendumkamer
Fractievoorzitter Thijs Vos van de Partij Sleutelstad maakte een raadsvoorstel om het parkeerbeleid terug te draaien. Donderdag buigt de raadscommissie zich erover.
Zone
Wat er gebeurt als het voorstel van Vos onverhoopt wel wordt aangenomen, is wat de PS-fractievoorzitter betreft in elk geval het afschaffen van betaald parkeren in zone C. “In de buitenste wijken waar betaald parkeer is ingevoerd, waren helemaal geen problemen. En zone B moet weer één zone worden, zodat je niet meer het probleem hebt dat als je een keertje bij je oma op bezoek gaat en vervolgens bij je moeder, je in drie zones zit en drie keer moet betalen.”
Het college lijkt niet helemáál gerust over de uitkomst van de behandeling van het parkeervoorstel. In de aanloop naar de behandeling werd eerder deze maand een acht kantjes tellende reactie naar de gemeenteraad gestuurd. Daarin wordt uitvoerig ingegaan op alle redenen die ten grondslag lagen en liggen aan het parkeerbeleid zoals het er nu is. Een belangrijke is woningbouw. “Het terugdraaien van de maatregelen heeft negatieve consequenties voor het verwezenlijken van de woningbouwopgave.” Immers, als bij elke nieuwe woning ook een parkeerplaats moet worden gerealiseerd, dan kunnen er veel minder worden gebouwd. Vos spreekt dat tegen. Volgens hem verdienen ontwikkelaars zoveel aan bouwprojecten dat het oplossen van parkeren op eigen terrein, bijvoorbeeld ondergronds, best uit kan.
Andere punten waar het college op wijst zijn het feit dat Vos geen ambtelijke ondersteuning gevraagd heeft. Daardoor is er een niet-uitvoerbaar voorstel uitgerold dat geen rekening houdt met de gevolgen van het initiatiefvoorstel. Die afstemming is volgens het college van wezenlijk belang om tot deugdelijk beleid te komen. “En dat is wat de burger van de gemeente mag verwachten.” Mogelijke gevolgen en risico’s van het PS-voorstel zijn nu volgens het college niet in kaart gebracht, waardoor het ondeugdelijk, onuitvoerbaar, niet concreet en onvoldoende onderbouwd is.
Leiden Politiek Meldpunt ParkerenSleutelstad
Middelstegracht 87A
2312 TT Leiden
E-mail
redactie@sleutelstad.nl
Telefoon Redactie
071 - 5235907