
In Wassenaar geldt voortaan op de meeste wegen binnen de bebouwde kom een maximumsnelheid van dertig kilometer per uur. Wethouder Wim Koetsier (Verkeer) gaf vrijdag het officiële startsein door aan de Deijlerweg het eerste nieuwe verkeersbord te onthullen én een levensgrote straattekening te presenteren.
De maatregel moet Wassenaar veiliger, stiller en leefbaarder maken. De gemeente is hiermee één van de eerste kleinere gemeenten die dertig kilometer per uur als de standaardnorm invoert. De lagere snelheid is niet zomaar uit de lucht gegrepen. Het is een direct gevolg van het ‘Burgerberaad Verkeer‘ dat in de zomer van 2025 werd afgerond. Een ruime meerderheid van de deelnemende inwoners adviseerde toen om de snelheid te verlagen.
Campagne
Hoewel de snelheid in bijna het hele dorp omlaag gaat, blijven vijf hoofdwegen een ontsluitende functie houden voor het doorgaande verkeer. Op deze wegen blijft de limiet vijftig kilometer per uur. Om de nieuwe snelheid onder de aandacht te brengen, start de campagne ‘Dit is ook onze straat’. Naast posters en spandoeken verschijnen er opvallende straattekeningen op het wegdek. Na de primeur op de Deijlerweg volgen volgende week de Van Zuylen van Nyeveltstraat, de Backershagenlaan en de Lange Kerkdam.
“Met dertig kilometer per uur maken we ons dorp veiliger en prettiger voor iedereen”, zegt wethouder Wim Koetsier zegt over de invoering. “Dit is een belangrijk besluit dat echt samen met onze inwoners tot stand is gekomen.” De gemeente wil met de nieuwe limiet drie belangrijke doelen bereiken. Ten eerste is dat veiligheid, minder verkeersongelukken en een veiligere omgeving voor fietsers en voetgangers. Ook moet de maatregel leiden tot meer rust, minder lawaai van optrekkend en hardrijdend verkeer in de woonstraten. Tenslotte moet de maatregel een stimulans zijn voor inwoners om vaker de fiets te pakken of te gaan wandelen.
Geen drempels, wel controle
De gemeente kiest voor een geleidelijke aanpak bij de handhaving op dertig kilometer per uur. “De komende periode staat in het teken van voorlichting en wennen aan de nieuwe situatie.” Na deze overgangsperiode wordt er gehandhaafd. Er worden geen extra verkeersdrempels geplaatst, zodat hulpdiensten en bussen ongehinderd hun werk kunnen doen.
In het tweede kwartaal van 2027 volgt een groot onderzoek. Hierbij wordt gekeken of automobilisten zich aan de snelheid houden, of het aantal ongelukken is afgenomen en of de hulpdiensten nog steeds snel genoeg ter plaatse kunnen zijn.





Sleutelstad
Middelstegracht 87A
2312 TT Leiden
E-mail
redactie@sleutelstad.nl
Telefoon Redactie
071 - 5235907