Einde aan gratis parkeren bij station Sassenheim

Langparkeerders die gebruik maken van de P+R bij station Sassenheim gaan binnenkort fors betalen als de auto langer dan 24 uur in de parkeergarage staat. Het college van burgemeester en wethouders van Teylingen vraagt de gemeenteraad om in te stemmen met een voorkeursvariant voor betaald parkeren op het parkeerterrein bij station Sassenheim.

In het voorstel blijven automobilisten de eerste 24 uur gratis parkeren. Daarna geldt een tarief van 30,00 euro per dag. De gemeenteraad neemt op 1 oktober 2026 een besluit over het voorstel. De gemeente wil met de maatregel het tekort aan beschikbare parkeerplaatsen aanpakken. Het P+R-terrein wordt intensief gebruikt en ongeveer een derde van de auto’s staat er langer dan een dag geparkeerd. Volgens de gemeente leidt dat tot een tekort aan parkeerplaatsen voor reizigers en tot fout geparkeerde auto’s in de omgeving.

Aantrekkelijk
De invoering van betaald parkeren werd al in 2025 aangekondigd. Vervolgens onderzocht de gemeente verschillende mogelijkheden om langparkeerders te weren, terwijl het terrein aantrekkelijk blijft voor reizigers die met het openbaar vervoer verder reizen.

Gratis
Uit dat onderzoek kwamen twee varianten naar voren. In de eerste variant is parkeren gedurende de eerste 24 uur gratis, waarna een tarief van 30,00 euro per dag geldt. In de tweede variant kost de eerste 24 uur één euro en wordt daarna eveneens 30,00 euro per dag in rekening gebracht.

Begin 2026 vroeg de gemeente inwoners, gebruikers van het P+R-terrein en omliggende bedrijven om hun mening. Daaruit bleek dat de meeste respondenten de voorkeur geven aan de variant waarbij de eerste 24 uur gratis zijn. Volgens het college sluit deze optie dan ook het beste aan bij de wensen uit de omgeving.

Kentekenregistratie
De gemeente verwacht dat de maatregel lang parkeren minder aantrekkelijk maakt, waardoor meer parkeerplaatsen beschikbaar blijven voor forenzen en andere reizigers. Ook moet het  gebruik van trein en bus worden gestimuleerd, doordat automobilisten zonder extra kosten een dag gebruik kunnen maken van de P+R-voorziening. Daarnaast rekent de gemeente erop dat een systeem met slagbomen en kentekenregistratie niet alleen de parkeerdruk vermindert, maar ook bijdraagt aan minder overlast, vandalisme en criminaliteit op het terrein.

Leiden Maatschappij Regio