Wijkraad Stevenshof: Bussen terug in de wijk!

De frequentie waarmee bussen door de Stevenshof rijden moet zo snel mogelijk terug naar het niveau van voor de corona-epidemie. Dat schrijft de Wijkraad Stevenshof in een brief aan streekvervoerder Arriva.

“Als Wijkvereniging hebben wij begrip kunnen opbrengen voor de aanpassingen in het openbaar vervoer tijdens de coronalockdowns, maar nu alles weer open is, zouden wij graag zien dat het openbaar vervoer weer wordt hersteld naar het oude niveau. Dus buslijn 1, 2, 3 en 4 weer hele dagen op het normaal niveau. Voor ons als buitenwijk van Leiden is goed openbaar vervoer onmisbaar. Het is ook zorgelijk dat het centrumdeel van de wijk ’s avonds en op zondag door de huidige dienstregeling niet wordt aangedaan.”

Wijkraad-voorzitter Henk Osinga roept het busbedrijf op om met name de zomerdienstregeling volgend jaar anders in te richten of helemaal achterwege te laten. De grootste problemen die wijkbewoners afgelopen maanden ervoeren, waren minder bussen en slechtere overstapmogelijkheden. Dat leidt tot fors hogere reistijden binnen Leiden.

Trein
“Je bent met de trein sneller de stad uit, dan met de bus Leiden in”, luidt één van de klachten die de wijkvereniging ontving. Ook het feit dat door de zomerdienstregeling het wijkwinkelcentrum Stevensbloem op zondagen onbereikbaar werd voor mensen die afhankelijk zijn van het ov stuit bewoners tegen de borst, zo blijkt uit de reacties die Osinga ontving van Claudine en René. Ook het feit dat er soms meerdere bussen vlak achter elkaar reden en daarna veertig minuten geen enkele snappen de wijkbewoners niet.

Rondje
Naast klachten komen Stevenshofbewoners ook met tips voor Arriva. “Kunnen ze niet gewoon een rondje rijden? Heen via de Hadewijchlaan en terug over de Stevenshofdreef of andersom”, schrijft Monique aan de wijkraad. Ook Valery komt met die suggestie.

De wijkraad is bang dat de slechtere bereikbaarheid van de wijk per bus ertoe leidt dat minder mensen voor die vorm van openbaar vervoer kiezen. “En net als Arriva zien wij juist graag veel wijkbewoners in het openbaar vervoer, maar dit gaat alleen gebeuren met een goed werkend, regelmatig rijdend ov-netwerk”, besluit Osinga zijn oproep aan het busbedrijf.

Leiden Maatschappij