Leiderdorpse werkzaamheden Leidse Ring Noord in 'fase 0'

Op de informatieavond over de Leidse Ring Noord van de gemeente Leiderdorp en de aannemer KWS is dinsdag een overzicht gegeven van de planning van de komende werkzaamheden. Deze gaan snel van start en moeten in 2028 afgerond zijn.

Het project, waarin het Engelendaal en de Oude Spoorbaan op de schop gaan voor een betere verkeersdoorstroom, heeft al veel vertraging opgelopen. Nu lijken de werkzaamheden eindelijk van start te kunnen gaan, maar het risico op meer vertraging blijft volgens omgevingsmanager Edwin Baars altijd aanwezig. Datzelfde geldt ook voor extra kosten.

Wethouder Daan Binnendijk over het grote verkeersproject Leidse Ring Noord

Fase 0
Momenteel bevindt het project zich in ‘fase 0’. Dat betekent dat er gestart wordt met voorbereidende werkzaamheden. Zo zal er op korte termijn een grote berg zand worden gestort op plekken langs de wegen om de grond goed in te laten klinken. Dit proces duurt ongeveer een jaar en heeft nauwelijks invloed op de verkeerssituatie.

Daarnaast worden er bomen gekapt om plaats te maken voor de werkzaamheden. Hierover was eerder al ophef, aangezien deze kap plaats gaat vinden tijdens het broedseizoen van vogels. De aannemer is niet van plan de kap uit te stellen, omdat dit extra vertraging veroorzaakt. Wel is er een ecoloog ingeschakeld om ervoor te zorgen dat de kap volgens de regels gebeurt. Uiteindelijk worden er iets meer bomen teruggeplant dan er gekapt worden.

Werkzaamheden
In het derde kwartaal van 2026 gaan de grote werkzaamheden van start. Het is de bedoeling dat het project twee jaar daarna wordt opgeleverd. In de tussentijd is er de nodige verkeershinder voor auto’s en fietsers. Er wordt geprobeerd om op de grote wegen steeds minimaal één rijbaan open te laten, maar fietsers zullen in ieder geval worden omgeleid via de omliggende wijken.

Het Engelendaal krijgt vier rijbanen richting de Oude Spoorbaan en een ondergrondse kruising voor (brom)fietsers en wandelaars. Ook komen er twee nieuwe bruggen over de Dwarswatering en er komt meer plek voor groen langs de weg.

Ook de Oude Spoorbaan krijgt vier rijbanen, waar dan zeventig kilometer per uur gereden mag worden. De rotonde aan de Schildwacht krijgt een ondergrondse laag voor (brom)fietsers en wandelaars. Aan de noordkant van de Oude Spoorbaan komt een nieuw fietspad. Beide wegen zullen ook voorzien worden van geluidsschermen, waarvan het merendeel met groene begroeiing.

Vlak voor de start van de grote werkzaamheden zal er nog een laatste informatieavond plaatsvinden over dit project.

Economie Leiderdorp Maatschappij Leidse Ring Noord