Deel dit bericht!  

Wethouder: 'Verkeersknips Lage Mors nog niet definitief'

De bovenste etage van Serviceflat Schouwenhove was maandagavond bijna te klein tijdens de inloopavond die de gemeente Leiden hield voor wijkbewoners die meer wilden weten over de plannen om hun wijk op twee plekken af te sluiten voor doorgaand verkeer. Die moeten komen op de Vierlinghlaan en de Jan Luykenlaan.

Die zogenoemde knips zorgen voor nogal wat ophef. Al is het maar omdat de gemeente in de uitnodiging schreef: “De plaatsen van de twee knips liggen vast. We informeren u tijdens de bijeenkomst graag over hoe we tot die keuze zijn gekomen.”

Het was de bedoeling dat bewoners tijdens de avond vragen zouden kunnen stellen over de schetsontwerpen en het voorgenomen ontheffingenbeleid. Maar de schoen wrong op twee andere punten. Bewoners zien het totaal niet zitten om te gaan betalen voor een ontheffing om bij hun eigen huis te komen en bovendien willen de meesten helemaal geen knips. “Toen de Rijnzichtbrug laatst wekenlang dicht was wegens werkzaamheden hebben we daar eigenlijk niks van gemerkt”, zegt Esther de Ruiter die samen met haar man Cor onvrede in de wijk leidt.

Petitie
Die onvrede komt onder meer tot uiting in de petitie ‘Maak geen knips voor de wijk Lage Mors in Leiden‘ die in minder dan een week tijd meer dan elfhonderd keer werd onderschreven. Online 620 keer en de rest op papier. Maandagavond werd het voorlopige resultaat overhandigd aan wethouder Ashley North.

Wethouder Ashley North van verkeer over het al dan niet aanleggen van twee knips in de Lage Mors om sluipverkeer tegen te gaan.

De wijken Lage Mors en Transvaal liggen binnen de groene lijn. Als er knips komen, kunnen bewoners en bedrijven een ontheffing aanvragen.

Niet definitief
Die gaf overigens ruiterlijk toe dat de brief van de gemeente veel te stellig is. “Er is nog geen definitief besluit over de knips en de komende maanden gaan we verder onderzoeken of de voordelen opwegen tegen de nadelen. En als dat niet zo is, komen ze er niet.” North: “Het klinkt misschien een beetje naïef, maar met die knips wilden we de wijkbewoners eigenlijk tegemoet komen en ze behoeden voor sluipverkeer.” Dat automobilisten een alternatieve route door de wijk gaan nemen als de Rijnzichtbrug wordt afgesloten is een aanname die de gemeente nu alsnog eerst beter gaat onderzoeken.

De wegblokkades worden overigens niet fysiek. Het gaat om een inrijverbod dat net als op verschillende plekken in het centrum wordt gehandhaafd met behulp van verkeerscamera’s. Wie geen ontheffing heeft van 25 euro per jaar voor twee auto’s krijgt een boete thuisgestuurd. Die kosten mogen dan niet vreselijk hoog zijn, toch vormen ze voor veel wijkbewoners een onoverkomelijk obstakel. “Er zijn echt mensen die dat er niet ook nog eens bij kunnen hebben”, zegt Esther de Ruiter.

D66-raadslid IJsbrand Olthof over de kosten die met de ontheffingen zijn gemoeid.

Wijkvereniging
De bewoners voelen zich ook gesteund door Wijkvereniging Lage Mors. Die stelde enkele dagen geleden ‘verbijsterd’ te zijn over het voornemen van de gemeente om de bewoners kosten in rekening te brengen voor de ontheffingen. “Naar verwachting levert dit de gemeente jaarlijks 20.000 euro op zonder dat daar enige merkbare verbetering van de verkeerssituatie tegenover staat. Ook voor de verkeersveiligheid in de wijk wordt niks gedaan”, schrijft wijkvoorzitter Peter van Meurs aan Sleutelstad. De wijkvereniging roept de gemeente verder op om voor de invoering van de voorgestelde maatregelen zowel financieel als verkeerskundig te onderbouwen waarom de plannen goed zijn voor de wijk.

Tekst gaat verder onder de video.

Esther en Cor de Ruiter vertellen hun verhaal bij Sleutelstad in het programma Nieuws071.

Via Doemee.Leiden.nl kan iedereen vanaf 8 juli meedenken over het project.

Advertentie