Gemeenteraad beslist over afsluiten Rijnzichtbrug voor doorgaand verkeer

De Leidse gemeenteraad besluit donderdagavond over de herinrichting van de Morsweg en de afsluiting van de Rijnzichtbrug voor doorgaand verkeer. Het project is onderdeel van een veel groter plan waar de gemeente aan werkt: de Groene Lopers voor de Leidse stadsentree.

“Met deze maatregelen lossen we een hele belangrijke belofte aan de bewoners van de wijk Transvaal in”, zegt wethouder North over de maatregelen die in 2027 uitgevoerd moeten worden. “Ik vind het echt een van de belangrijkste projecten van de afgelopen jaren. We gaan nu echt al dat doorgaande verkeer dat nu nog door die wijk rijdt weghalen, waardoor de Morsweg veel veiliger wordt en ook de lucht er veel schoner wordt.

Momenteel rijden er duizenden voertuigen per dag door de Morsweg om via de Rijnzichtbrug hun weg te vervolgen naar de Haagweg. Dat kan in de toekomst niet meer. “Straks rijden daar nog vier- tot achthonderd voertuigen per dag. Dat is heel goed nieuws voor Transvaal, maar ook voor de rest van de stad. Met dit project maken we heel veel andere ingrepen in de stad ook mogelijk”, aldus North.

Wethouder North kijkt uit naar de uitvoering van het besluit dat de gemeenteraad donderdagavond gaat bekrachtigen.

Busstation
De wethouder somt op: “Bijvoorbeeld de hele doorontwikkeling van Leiden Centraal. We hebben samen met de stad besloten dat we voor een verhoogd busstation aan de centrumzijde gaan. Die bussen gaan nieuwe routes rijden en de Morsweg is één van die nieuwe routes. Daarmee maken we het mogelijk dat de Stationsweg en de Steenstraat helemaal busvrij worden. En daarmee ook veel verkeersveiliger. Nou, dat hele grote stationsproject kan dus dankzij de Morsweg.”

Ook andere projecten zijn afhankelijk van de ingrepen in Transvaal. “Denk bijvoorbeeld aan het dertig kilometer maken van de Haagweg, het verkeersveiliger maken van de kruising van de Haagweg naar de Potgieterlaan of het ontdempen van het Kort Rapenburg. Al dit soort zaken kunnen dankzij die ingreep op de Morsweg.”

6.700.000 euro
De raad moet nu een besluit nemen over het uitvoeringskrediet voor de herinrichting van de Morsweg en de Rijnzichtbrug. Het gaat om een bedrag van 6.700.000 euro. Over het weghalen van het verkeer op de Morsweg wordt al meer dan vijftien jaar gesproken. In 2007 beloofde toenmalig GroenLinks-wethouder John Steegh al een einde aan de files op de Morsweg. “Enige onzekere factor is de planning. Die zou iets uit kunnen lopen”, sprak Steegh toen al met vooruitziende blik.

Als de herinrichting is afgerond, rijden er op de Morsweg vrijwel alleen bussen, fietsers en hulpdiensten. Ook bewoners en hun bezoekers kunnen de wijk nog in, maar doorgaand verkeer behoort dan tot de verleden tijd. (Illustratie: Gemeente Leiden)

Leiden Maatschappij Politiek Autoluwe Binnenstad Groene Lopers Rijnzichtbrug