Als de plek van het oude gemeentehuis in Leiderdorp naast Winkelhof is herontwikkeld met woningen en voorzieningen in de plint gaat veel van het nieuwe bestemmingsverkeer via de Karolusgulden rijden. “De auto-ontsluiting via de Karolusgulden blijft de meest geschikte optie”, schrijft het Leiderdorpse college in een brief aan de gemeenteraad.
De toenemende verkeersdruk is al tijden punt van discussie tussen bewoners en de gemeente. De Karolusgulden is een smal straatje dat van de Gallaslaan naar het winkelcentrum kronkelt. Dagelijks maken er nu zo’n 170 auto’s gebruik van de woonstraat en op drukke zaterdagen kan dat oplopen tot 289 autobewegingen. Door de de nieuwbouw zou dat flink toenemen. De gemeente liet mobiliteitsbureau Goudappel uitzoeken of dat verantwoord is, en dat blijkt zo te zijn.
Autobewegingen
Door de nieuwbouw neemt het aantal autobewegingen toe met 650 per dag, waardoor het totaal op 820 autobewegingen op een gemiddelde werkdag uitkomt. Op een drukke zaterdag gaat het in de toekomst om 950 auto’s. Dat is ruim binnen de 2.200 autobewegingen waarop de Karolusgulden volgens de onderzoekers is berekend.
Parkeerplekken
Om de bewoners toch enigszins tegemoet te komen wordt voor tien parkeerplekken die nodig zijn voor de nieuwe voorzieningen een andere plek gezocht. Dat scheelt een paar honderd autobewegingen per dag. Er komen er dan geen 850 bij op werkdagen, maar ‘slechts’ 406. “Een reductie van 37 procent”, merkt het college monter op. Waar de parkeerplekken dan wel komen, weet de gemeente nog niet. De komende tijd wordt onderzocht wat daarvoor de meest geschikte locatie is.
Sleutelstad
Middelstegracht 87A
2312 TT Leiden
E-mail
redactie@sleutelstad.nl
Telefoon Redactie
071 - 5235907
